Der Mini als Kultobjekt

Sehr viele Prominente schmückten sich mit dem kultigen Mini. Dass Mr. Bean (Rowan Atkinson) auf den Mini setzte ist wohlbekannt. Dass aber Hollywood-Grössen wie Michael Caine, Peter Sellers und sogar Bud Spencer den Mini in ihren Filmen nutzten, wissen wohl nur die Baby Boomer und die Movie Kenner. Auch die Beatles bedienten sich dem kultigen Charme des Minis. Der wohl beste „Mini Film“ aus dem Jahre 1969 mit Michael Caine lief unter dem Titel „The Italien Job“ – „Deutscher Filmtitel: Charlie räumt Millionen ab“

Die Minis lieferten sich wilde Verfolgungsjagden durch Turin und legten sich mächtig mit den damaligen Italienischen Polizeifahrzeugen an. Wunderbar die Minis so in Action zu sehen, leider lässt der Film dem Autoliebhaber das Herz auch bluten, mehrere Jaguar E-Typs wie auch ein Aston Martin wurden im Film brutal geschrottet. Selbst ein Lamborghini Miura wurde nicht verschont, den Frontalzusammenstoss mit einem Schiebebagger hat der Lambo nicht überlebt. Irgendwie traurig, und heute kaum vorstellbar.

Der Mini im Rennsport 

Der Mini gewann von 1964 bis 1967 viermal die Monte Carlo Rallye. Leider wurde der Sieg 1966 mit sehr umstrittenen Argumenten aberkannt. Angeblich sollten falsche Glühbirnen in den Schweinwerfern montiert gewesen sein.  1968 bestritt der 3fache Formel-1 Weltmeister Niki Lauda mit einem Mini Cooper S mehrere Bergrennen und legte damit den Grundstein für seine grossartige Karriere.  Auch auf hunderten von Rundstreckenrennen und Bergrennen heimste der kleine Flitzer Preise ein. Es ist auch heute noch schön wenn die Mini’s in Goodwood um die Wette fahren.

Unser Mini…

….mit dem Jahrgang 2002 ist einer letzten Minis mit den echten Genen seiner Urahnen. Er kann zwar keine Filmgeschichte oder Rennerfolge vorweisen, aber seine edle Erscheinung in der diskreten Silberlackierung, in Kombination mit dem beigen Leder dem wunderschönen Armaturenbrett und dem grossen Faltdach ist er ein echter Hingucker und Sympathieträger. Der Mini wurde von dem Vertragshändler EHRL in Potsdam ausgeliefert und kam kurze Zeit später in die Schweiz. Er lebte im Familienbesitz erst im Kanton Tessin, später dann im Kanton Bern. Seit einigen Tagen steht der Wagen bei uns wo er mit dem kompletten Wellness Programm wie Service und neuer MFK verwöhnt wurde.