Unser heutiges Fahrzeug-Angebot zeigt einen waschechten 12-Zylinder mit bärenstarken 442 PS an Leistung. Das lückenlos geführte Serviceheft, der Top-Zustand sowie die exakt geführte Dokumentation mit der vollständigen Board-Mappe zeichnen diesen exklusiven Youngtimer aus. Und eine neue MFK-Prüfung und sehr umfangreiche Servicearbeiten wurden gerade eben noch ausgeführt.
So einen perfekten Youngtimer bekommt man nicht alle Tage zu sehen. Einen der letztgebauten 456M GT mit wenig Laufleistung – perfekt gewartet, perfekt im Zustand, perfekt dokumentiert und erst aus 2. Hand. Bei diesem Ferrari-Klassiker stimmt einfach alles. Sogar die Farb-Kombo mit blauer Farbe aussen und dem sanften, hellbraunen Leder-Interieur passt perfekt. Wir sind fast sprachlos – denn an diesem Klassiker stimmt einfach alles!
Neue MFK-Prüfung und Servicearbeiten
Gerade eben, Ende November 2024, wurde der Ferrari 456M GT von der lokalen Prüfstelle mit grossem Lob durch die Prüfung gewunken. Alles war in bester Ordnung! Zudem wurden im gleichen Zeitraum sehr umfangreiche Service-Arbeiten ausgeführt. So, dass der künftige neue Besitzer ohne irgend eine Pendenz losfahren kann. Zum Beispiel wurde der Zahnriemen (inkl. Spannrolle), sämtliche Filter und sämtliche Flüssigkeiten von einer spezialisierten Fachwerkstatt (Fa. Staub) gewechselt. Gesamthaft wurden so für die oben beschriebenen Arbeiten stolze CHF 17’000 aufgewendet!
Modell-Geschichte
Die Modelle der 456er Ferrari wurden zwischen 1993 bis 2004 hergestellt. Unser Fahrzeug war somit eines der letztgebauten und somit ausgereiftesten dieser Fahrzeugreihe. Angetrieben werden diese Ferraris mit einem soliden V12-Zylinder Motor mit 5.5 Liter Hubraum, 442 PS Liestung und 550 Nm Drehmoment. Und mit diesen Eckwerten konnte über das 6-Gang-Getriebe eine Beschleunigung von 0 – 100 km/h in schnellen 5.2 Sekunden erzielt werden. Der Ferrari 456 löste 1993 die 412er Modellreihe ab – und sollte ab 2004 den Weg für die neuen 612er Scaglietti-Modelle freimachen. Vom 456er wurden zwei Modell produziert – eine normale GT-Version – ab 1998 dann eine M GT-Version. Das M stand für Modificato. Dabei handelte es sich um eine bezüglich Aerodynamik, Komfort und Ergonomie im Innenraum verbesserte Version des GTs.
Fazit – unsere Empfehlung
Mit dieser top Verkaufsempfehlung können wir Ihnen den von uns angebotenen Youngtimer wärmstens anbieten. Es ist ein in jeder Hinsicht perfektes Fahrzeug! Es gibt weder Arbeiten noch irgend welche Pendenzen zu tun. Alles ist lückenlos dokumentiert – sowohl die Farzeug-Dokumente wie auch die Rechnungskopien von den verschiedenen Arbeiten sind vorhanden. Auch die Optik des Fahrzeuges lässt keine Wünsche offen – innen wie aussen! Die Farbkombination ist klassisch – eher zurückhaltend und ruhig für einen Ferrari. Unser Fahrzeug vermag zudem mit den inneren Werten zu überzeugen. Ein bärenstarkes Aggregat und damit verbunden mit Fahrspass und Freude.
Alles in allem also ein perfektes Fahrzeug – wie schon erwähnt. Der aktuelle 2. Besitzer des Fahrzeuges verkauft sein Fahrzeug altershalber – er möchte diesen Klassiker nun in die 3. Besitzerschaft überführen. An einen weiteren Enthusiasten, welcher die schöne und saubere Geschichte des Fahrzeuges in gleicher Manier nun weiterführt. Und der die Qualitäten des 456er Modells schätzt.
Fahrzeugdaten:
1. Inverkehrsetzung: 12.03.2003
Kilometerstand: 53’000 km
Hubraum: 5’474 ccm
Leistung: 442 PS (M GT Version)
Letzte Prüfung: 28.11.2024
Preis (inkl. MWSt): CHF 89’500
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